
뉴스투게더 김성연 기자 | 기획예산처와 해양수산부는 4월 23일 해양수산부 부산청사 운영 현황을 점검하고, 영도 해양클러스터 및 부산항 신항 등 주요 정책 현장을 방문하여 해양수도권 조성과 북극항로 활성화 등 주요 투자 방향에 대해 논의했다.
금번 현장 방문은 본격적인 예산편성에 앞서 정책 수요자들의 의견을 청취하고, 현장 밀착사업을 발굴하기 위해 100곳 이상의 예산 현장을 방문하는 기획예산처 예산실 'The 100 현장경청프로젝트' 제45차 일정으로 기획됐다.
최근 중동 사태 장기화로 글로벌 공급망 불확실성이 가중되고 있으며, 홍해·호르무즈해협 등 특정 항로에 대한 높은 의존성이 해운·물류의 핵심 리스크 요인으로 부각되고 있는 실정이다.
이번 합동 현장방문은 이러한 정책 환경 변화에 대응하기 위하여, 대안 항로인 북극항로 활성화에 선제적으로 대비하고, 관련 인프라를 보유한 해양 수도권을 북극항로 진출의 전진 기지로 집중 육성하기 위해 추진됐다.
특히, '부산항 신항'은 세계 3대 항로(미주-유럽-북극)의 교차점에 위치한 글로벌 물류 허브로서 중추적 역할을 수행할 예정이며, '부산 영도 해양클러스터'는 해양수산분야 연구, 교육 및 산업 지원 기능을 집적하여 해양수산분야의 정책개발, 인재양성 및 기술보급 등 해양수도권 조성의 핵심 거점으로 기능할 것으로 기대된다.
김태곤 기획처 경제예산심의관은 “해양수도권 조성과 북극항로 활성화는 수도권 일극 체제를 극복하고, 우리 경제의 새로운 성장엔진이 될 것”이라고 강조하면서, “해수부가 이를 위해 역량을 집중하고 있는 만큼 기획처도 해양수산 현장의 목소리를 경청하여 향후 정책 추진 과정에 적극적으로 반영해 나갈 계획이다”고 밝혔으며, 이상호 해수부 정책기획관은 “해수부는 ‘25년 12월에 신속하게 부산이전을 완료하고, 북극항로 추진본부를 출범하는 등 해양수도권 육성을 위한 추진체계를 이미 구축했다.”고 강조하면서, “앞으로도 기획처를 비롯한 관계부처와 유기적으로 협업하며 해양수도권을 성공적으로 조성하고, 북극항로를 활성화 하겠다”라고 밝혔다.
기획처와 해수부는 금일 현장 방문을 계기로 논의한 신속한 해양수도권 조성을 위한 조치 및 항만 인프라 확충 등 북극항로 활성화를 위한 주요 과제 등 관련 사항을 ’27년 예산안을 비롯한 주요 정책에 반영해 나갈 계획이다.











